虹桥机�。�自2024年9月1日零时起 ，T2航站楼出发值机柜台A岛 A12-A21 柜台停用举行关闭刷新。
刷新时代中国国际航空（深圳航空、山东航空）值机柜台调解如下：
A岛A06-A11柜台：经济舱游客；
B岛B01-B04柜台：头等舱、公务舱、凤凰知音白金卡、星空同盟金卡及凤凰知音金卡/银卡游客；
B岛B05-B08柜台：快线（北京）游客；
中国国际航空（深圳航空、山东航空）补交运行李游客在A岛A10柜台治理 ，召集/候补/特殊游客在A岛A11柜台治理；
东方航空、上海航空B岛使用B09-B18柜台办票。
详细柜台使用以航空公司现场运行为准 ，恢复时间另行通知 ，谢谢配合！
泉源：新民晚报 作者：金志刚
图源/采访工具提供（下同）
新民晚报讯（记者 金志刚）7月26日 ，浦东机场四期扩建航行区主体工程开工仪式在西南远客机坪施工现场举行。
浦东机场四期扩建工程是上海国际航空枢纽建设的要害性工程 ，是加速长三角区域互通互联 ，更好效劳游客高品质出行 ，知足基地航司中恒久生长和枢纽运营需求的重大项目 ，建成后可包管浦东机场年游客吞吐量1.3亿人次的需求。
图说：效果图
浦东机场四期扩建航行区工程以包管T3航站楼按期建成投运为目的 ，同步建成机坪、绕滑道及其他隶属设施等项目。该工程体量大、项目漫衍点多面广、界面相互交织 ，施工统筹治理难度大 ，工程节点环环相扣 ，建设历程中面临禁区大面积一直航施工、深基坑开挖、主要管线�；さ惹寰参：ν怀瞿训�。凭证整体时序安排及相互制约关系 ，本工程按两批次分阶段实验 ，预计于2027年12月主体建成。
图说：效果图
航行区工程建成投运后 ，将进一步提升上�；』∩枋┌苣芰� ，更好知足航空客货运量快速增添和航空公司运行需求 ，更好助力上�；〗ㄉ杵分柿煜鹊奶煜录豆屎娇帐嗯�。
现在 ，浦东机场四期扩建T3航站区工程的可行性研究报告已获市发改委正式批复 ，争取年内开工。T3航站楼设计首创“双主楼一体化构型” ，最大限度为游客和航司提供高效优质效劳 ，将实现“100%靠桥率、100%联程航班、100%行李自动分拣、60分钟中转时间”的“360”运营效劳目的。
编辑：金志刚
