虹桥机� 。�自2024年9月1日零时起，T2航站楼出发值机柜台A岛 A12-A21 柜台停用举行关闭刷新 。
刷新时代中国国际航空（深圳航空、山东航空）值机柜台调解如下：
A岛A06-A11柜台：经济舱游客；
B岛B01-B04柜台：头等舱、公务舱、凤凰知音白金卡、星空同盟金卡及凤凰知音金卡/银卡游客；
B岛B05-B08柜台：快线（北京）游客；
中国国际航空（深圳航空、山东航空）补交运行李游客在A岛A10柜台治理，召集/候补/特殊游客在A岛A11柜台治理；
东方航空、上海航空B岛使用B09-B18柜台办票 。
详细柜台使用以航空公司现场运行为准，恢复时间另行通知，谢谢配合！
上海已于6月1日正式入汛 。近期，浦东机场专门安排了一倾轧客A330大型客机加入实战演练，以磨练台风期机坪航空器牢靠能力 。
据现场职员先容，该实战演练所模拟的，是10级以上台风（即风速达25米/秒）对机坪系留绳所爆发的张力，从而测试航空器是否有位移情形 。演练中，地面包管职员用系留绳，将飞机的升降架与地锚毗连，通过紧固装置，一直增添系留绳的张力 。测试显示，空客A330大型客机被牢牢“摁”在机位上，抵达台风天气下航空器牢靠标准 。
今年汛期，正逢浦东和虹桥国际机场的海内客运航班起降量、游客运输量一连回升 。数据显示，5月尾，虹桥机场海内航班和客运量已恢复至去年同期的90%和70%，浦东机场海内航班和客运量则恢复至55%和40%，两场海内运量环比4月增幅均凌驾50% 。
面临海内客运航班苏醒势头和防汛大考，上海两大机场已提前做好准备，其中防汛指挥平台已完成智慧升级 。
