浦东机场:
上海浦东国际机场自2024年10月27日对越南航空公司(VN)的运营举行调解。原使用2号航站楼的越南航空公司航班将整体搬家至1号航站楼运行。相关值机岛使用信息请注重航站楼内的指引提醒。
搬家时间节点为10月27日的零点，如越南航空公司妄想于10月26日起降的航班延误到越日，则仍将在2号航站楼运行或以航空公司通告为准。
虹桥机场:
自2024年10月17日零时起，T2航站楼出发值机柜台A岛01-11号柜台举行刷新，时代中国国际航空（包括深圳航空、山东航空）值机柜台调解至A岛其余柜台和B岛治理。
详细柜台漫衍使用情形以航空公司现场运行为准，恢复时间另行通知，谢谢配合！
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问题 |
市政协十四届二次聚会第0564号提案的主理回复 |
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相关提案名称 |
第0564号“打造超等承运人、建设天下级航空枢纽的建议” |
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宣布机构 |
上� ；。牛┯邢薰� |
发文日期 |
2024年5月21日 |
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文件编号 |
沪机场集办〔2024〕189号 |
治理效果 |
解决接纳 |
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是否果真 |
是 |
果真内容 |
自动果真·摘要 |
陈建华、冯昕、唐兵、冯德华委员：
你们提出的关于“打造超等承运人、建设天下级航空枢纽的建议”收悉，经会同市交通委、市发改委、市经信委、市商务委、上海海关、民航华东地区治理局、中国东航等单位认真研究，现将治理情形回复如下：
一、增强组织协调，完善优化机制
自2023年1月上海市政府与中国东航签署战略相助框架协议以来，相关事情机制和详细使命获得逐一明确落实落地。下一步，我们将团结国家战略新要求和航空业生长新形势，同时以市政府与民航局续签战略相助协议为契机，进一步深化响应事情机制，施展各方实力，将打造超等承运人作为建设天下级枢纽的抓手，支持主基地航司在枢纽建设中施展主体作用。
二、加大支持力度，推动突破立异
一是关于加速上�？沼蚪峁怪毓�，扩大空域的资源供应，提高主干航路通道能力，提高空域使用效率。下一步将主要围绕华工具向主干航路拓展、忙碌终端区空域结构优化开展相关事情，民航华东局将起劲向军民航上级单位协调，力争有所突破，提高空域使用效率。
二是关于争取时刻资源支持，优化时刻资源设置，支持航司构建客、货运枢纽航班波的时刻需求。下一步，民航华东局将配合民航局实验航班时刻治理刷新，支持大型网络型航空公司打造超等承运人，支持上海市打造切合国际航运中心需求的国际航空枢纽建设。
三是关于增添航权供应，争取民航局扩大上海至北美、欧洲、中东、共建“一带一起”国家重点都会的航权供应。下一步，民航华东局将一如既往支持上海国际枢纽机场建设，实时相识地方政府和企业相关诉求并起劲向民航局反响相关建议及需求。
四是关于出台支持国产民机运营的专项政策。下一步，市经信委将体例宣布支持民用大飞机高端工业链生长政策步伐，加速构建蓬勃生长的工业生态圈，推进长三角航空工业链协同相助，吸引重点航空企业来沪生长，加速焦点零部件国产化历程，将大飞机园建设成为天下级民用航空工业集群焦点承载地。
五是关于提升航空货物通关效率。下阶段，我们将在航权、时刻等方面进一步强化枢纽导向型资源设置，用好2023-2025年航空枢纽建设专项帮助政策。一连推进航空货运“通关+物流”信息化、智能化，起劲探索航空货运安保立异，切实提升空运收支口通关效率。
三、加速形成协力，增进能级提升
一是关于优化中转流程，改善游客通关体验。下一步，市商务委将对标国际最高标准和最好水平，一连协调推进游客通关便当化，依托智慧口岸建设，推动接纳越发智能的通关方法切实提升游客通关体验度，起劲营造优异的通关效劳情形。
二是关于提高航班正常率，优化机位、桥位等资源，提高近机位靠桥率。下一步，民航华东局将在坚守清静底线的条件下，兼顾机场运行效率与航班正常性，通过增强运行治理、增添资源供应、统筹设施使用、优化航班结构、完善政策机制、推广智能机位分派系统周全应用等步伐有用提升航班近机位靠桥率，切实提升民航效劳品质和游客出行感受。
三是关于提高运行效率,增强竞争力。下阶段，我们将加速机场大脑和数字孪生气场建设，增强信息交流和运营协同，提升上� ；〉脑诵行屎桶苣芰�。强化数字赋能，增强海关、口岸、边检政策立异，优化客货中转流程环节，一直提高枢纽中转效率和效劳水平。
上� ；。牛┯邢薰�
2024年5月21日
