7月9日，由上�；。牛┯邢薰尽⒅泄胶娇展煞萦邢薰尽⑽尬驮擞邢薰救较嘀蛟斓纳虾＃ㄆ侄�/虹桥）机场无锡航站楼正式启用。这是继2011年昆山都会航站楼之后，上�；∮牖睾娇展尽⒌胤秸嘀瞥龅牡�2座异地航站楼。异地航站楼作为机场效劳设施的延伸，可以为要地游客提供越发便捷、恬静的门到门效劳，使“沪锡同城”效应进一步放大。
上海（浦东/虹桥）机场无锡航站楼位于无锡汽车客运站的3楼，面积近500平方米，是上�；≡谖尬厍ㄒ恢付ê秸韭�。建成和使用初期，无锡航站楼将为游客提供东方航空公司、上海航空公司、中国团结航空公司在浦东、虹桥两大机场合有出发航班的远程值机效劳。
据悉，在无锡的游客最早可提前24小时，浦东机场出发航班最晚提前5小时、虹桥机场出发航班最晚提前4小时在此治理值机手续。治理完值机手续后，游客可自行选择乘坐无锡客运站始发的机场专线巴士或者乘坐城际列车前往浦东、虹桥机场。
关于选择使用无锡航站楼的游客，东方航空公司、上�；》矫娼峁┫铝性鲋敌Ю停汗赜谟型性诵欣畹挠慰�，抵达浦东机场后可前往东航专用值机柜台优先治理行李托运手续，省去排队期待时间；关于乘坐机场专线巴士的游客，若是由于交通拥堵等非游客缘故原由误机，东航将安排优先签转航班等。
经由十年的枢纽建设与生长，现在上海航空枢纽航线网络结构日益完善，现有全球93家航空公司开通了上海的按期航班（其中海内23家，国际及地区70家），航线网络遍布全球239个都会（其中海内125个，国际及港澳台地区114个），基本涵盖除南美洲以外的主要国际航点和60%左右的海内都会。上海（浦东/虹桥）机场无锡航站楼的开通，为无锡游客的出行提供了更多的选择和极大的便当。未来上�；〗绦粗仆乒阆钟械囊斓睾秸韭タ⒛Ｊ�，以“空巴通”、“空铁通”等多式联运方法为异地游客前往上�；〈畛撕桨嗵峁┍愕�。随着异地航站楼模式的推广，上�；『娇帐嗯ㄉ璧闹У憬�，面向长三角的游客效劳和航班辐射能力将进一步增强。（文/尚机轩）
