2016年春运自1月24日最先至3月3日竣事，共计40天。春运时代，浦东机场返乡、出游客流叠加，春运航班和游客吞吐量一连高位运行，春运各项数据再创历史新高。
航班客流一连高位运行
春运40天，浦东机场共包管航班起降51847架次，游客吞吐量708.99万人次，与2015年春运相比，划分增添6.62%和5.45%，春运客流增幅虽有所放缓，但总量仍处于高位运行状态。春运时代出港游客极端岑岭日爆发在1月29日，当日出港游客110215人次；进港游客岑岭日爆发在2月14日，当日进港游客118404人次。与往年春运相比，单日出港和进港划分凌驾10万人次已呈常态。
今年春运游客吞吐量、航班架次的总量和单日流量均刷新了浦东机场历年春运纪录，极端日岑岭流量更是创出了浦东机场通航以来的新高。包管量能从2015年的日均收支港游客17万人次上升到20万人次，日均收支港航班从1200架次跃升至1300架次，知足了上海及周边都会航空运输增量需求。
妥善应对卑劣天气，包管机场有序运行
全力迎战最强寒潮。今年春运从1月24日启动，此时正逢多年未遇的超强寒流侵袭上海，浦东机场机坪最低温低于零下7度。春运之前，浦东机场协同东航、年龄、祥瑞等基地航空公司修订完善除冰雪包管预案，已特殊针对多跑道、多航站楼的运行名堂举行了多次除冰雪的实战演练。浦东机场和各航空公司的除冰雪包管装备准备富足，备有航空器除冰车23辆、场道吹雪车5辆、除冰液洒布车2辆，储备航空器除冰液245吨、防冰液104.6吨、场道除冰液30吨、融雪剂15吨，包管职员随时待命应对冰雪天气对航班造成的影响。春运时代上海迎来2次冰雪天气，浦东机场各航空公司共实验飞机除冰除雪作业198架次，机园地面包管部分不中止测试跑道摩擦系数，对场道接纳24小时不中止巡视，同时共出动清扫车20车次，撒布融雪剂8.4吨，场区公共蹊径预防性撒布防冰剂18吨，确保在卑劣天气条件下航班和地面交通清静有序运行。
妥善应对航班延误。春运时代，浦东机场因大雾、低云天气共计启动5次二类运行。时代，机场指挥中心实时启动信息转达机制，动态调解和优化使用浦东机场�；缓屠惹虐茏试�，航站楼调解资源设置，协助航空公司疏导和安顿好延误游客，没有泛起游客大面积滞留机场征象，营造了优异的机场运行秩序。
深度挖潜资源，平稳应对大客流
增包管资源，为航空公司提供支持。航班岑岭时代，大宗进港航班涌入机场，用于停放飞机的�；蛔试粗饕奈侍饩驼瓜殖隼戳�。为了给飞机们找到“歇脚”的地方，浦东机场已预先接纳了货机位改客机位步伐，春运前又接纳“大改小”步伐，将大型飞机�；桓奈⌒头苫；�，又新增机位4个。T1和T2共新增远机位登机门5个，有用提升远机位登机效率。
提过检效率，镌汰游客排队时间。春运以来，为缓解岑岭时段集中出港客流包管压力，浦东机场安检启动了联勤联念头制，在天天岑岭时段早开、多开安检通道，为游客镌汰排队时间提供包管。安检凭证“早开通道，开足通道”的原则，天天清早5点即开启安检通道，提前消化岑岭客流。安检待检区内增强对“急客”指导，尽可能阻止游客误机。为提高游客过检效率，安检在前端加大了各项划定的宣传力度，在T1、T2的安检待检区向游客宣传禁液令、禁火令、锂电池、充电宝等安检划定，提醒游客提前处置惩罚违禁限制物品。
增车位资源，指导游客有序停车。春节时代，浦东机园地面交通也经受了岑岭流量的磨练。从年月朔最先自驾进入浦东机场的游客逐渐增多，住宿停车数目一直累积，停车位渐趋主要。浦东机场从初二（2月9日）最先即启动停车饱和应急预案，停车最岑岭泛起在年头四（2月11日），当日住宿停车量抵达6600辆，浦东机场P1、P2停车楼饱和，数千辆无邪车被有序指导至P4和暂时停车区停放。只管车位饱和，但浦东机场无邪车停放整体有序，摆渡车穿梭于远端停车场和两座航站楼之间，游客停车需求获得了有用知足，机场运行品质经受了极端岑岭的磨练。
增公交资源，流通地面交通。春节后期，浦东机场迎来进港游客岑岭，特殊是晚间，游客进港后快速疏散到市区的交通包管压力异常突出。浦东机场在节前已提前设置大宗运能应对大客流。从浦东机场发往龙阳路地铁站的磁浮列车末班延至22:40。初六、初七（2月13、14日）两天，地铁2号线浦东机场站在22点至23点之间加开3班直通市区人民广场的列车，疏导晚间客流。公交机场四线、七线将运营时间延伸至24点。23点地铁加班车竣事运营后，机场继续投入大巴加密守航夜宵公交发车班次。浦东机场在T1、T2出租车站点实验“双车道双发车点十车位”发车，提升发车效率，游客排队期待出租车的时间大为缩短。 （文/马新华 张臻瑾）
