上海实验全域静态治理后，承载着上海国际航运中心焦点功效的上�；〖�，始终统筹抓好疫情防控和清静生产运行，在市空港委、市交通委、口岸联检单位、货运上下游企业协同支持下，起劲接纳步伐提升航空物流效率，全力保供保畅稳链，效劳包管企业复工复产 。
4月18日早上8点，应生产企业急需，一票从外洋空运入口的高端电子零部件，经浦东机场货运区“绿色通道”和“无人陪同”磨练模式快速完成通关手续，货代公司提货后，货车司机依附新启用的电子通行证顺遂通过交警设在机场、徐浦大桥的磨练点，当天上午从浦东机场驾车驶到闵行莘庄工业区完成送货，实时知足了企业复工复产需求 。
3月27日晚，浦东机场货运区域各作业单位连夜召回生产作业及备勤职员7400余人驻场，实验全关闭作业和静态治理，全员核酸筛查一天一检，食宿等后勤效劳所有在区域内包管解决 。凭证货班运行特点，在上海实验全域静态治理时代，机场货运区域坚持只管镌汰职员流动，一连包管24小时备勤作业 。3月28日至4月20日，浦东机场共包管货运航班2405架次，日均凌驾100架次 。
凭证防疫要求和货运包管需要，机场集团协同货代企业制订了“作业白名单”和“提货白名单”，为报关员、理货员、叉车操作员制订了“作业白名单”，为急需进场提离货物的货主企业制订了“提货白名单”，并起劲协调市联防联控机制，“白名单”职员按防疫标准落实社区放行，现在货运区域共有“作业白名单”职员700余人，均已严酷落实了关闭治理步伐，有用包管航空货运一连稳固运转 。
4月19日上午，从浦东机场货站、东航物流货站和浦东机场海关第一羁系客栈，通过“绿色通道”机制，快速向上海张江、昆山、无锡、杭州等地相关企业发出了一批ASML、疾驰、博世等欧洲企业生产和空运到沪的工业链物资 。现在，机场集团协调货站、货代、航司与海关、边检等联检单位在浦东机场货运区开通了“绿色通道”机制，大宗企业生产急需的芯片、集成电路、光刻胶、汽车零配件等物资，通过“绿色通道”机制，可实现优先消杀、优先理货、优先分拨、优先提货，提货时长比以往节约6至7个小时 。
针对现在有不少科研、生产急需物资需要通过海关磨练而货代报关员来不了现场的问题，浦东机场货运区建设了“无人陪同”磨练模式，货主无需加入，通过电子方法传输信息，机场海关就能在留守作业现场的货站或货代事情职员协助下完成磨练 。日前，上海及长三角地区部分依赖航空货运的汽车零部件、集成电路工业链相关企业复工复产后对原质料需求快速恢复，浦东机场货站、东航物流货站起劲为航空公司、工业链跨国企业、海内着名大型企业和众多中小型企业提供航空物流解决计划，包管电子产品及汽车零部件、光刻机、光刻胶等高精尖物资及工业链主要包管物资的运输，维护焦点要害工业和外贸供应链稳固 。
由于蹊径运输受限，入口货物到港以后的转运衔接和提货面临重大磨练 。为了全力买通地面运输链条，在市交通委和市空港办支持下，机场集团协调货运区域包管链条各相关企业，累计发放车辆通行证500余张，开发暂时仓储园地5万余平方米，起劲包管收支港货物抵离浦东机场的正常集散 。近期，浦东机场日提货量基本维持在2000吨左右，较4月初日均500吨有了较大幅度的增添 。
直面疫情挑战，机场集团与联检单位、航司、货代等相关各方开发推广的无纸化、非接触电子运单系统功效越发完善，使用率进一步提高 。收支浦东机场的航空货运营业领单、改单、退单等全程线上治理完成，托运人、署理人、航司等各方无须晤面治理、多方跑腿，也能实现收支口便捷通关，除邮件和个体特殊产品外，航空货运电子运单使用比例大幅提高，在严酷落实疫情防控步伐的条件下，大幅降低了航空货运上下游企业人力、物力和时间本钱，提升了货物通关效率 。
借助数字化手段，整合数据精准支持物流流通 �；〖懦浞纸杓细勐睦�，依托口岸“EIRIMS”APP平台，以战时状态紧迫组建IT研发团队，研发了针对航空货运营业流程、货运车辆运行流程和防疫要求的电子“航空货运防疫通行证”，于4月18日零点正式启用 。电子通行证整合显示人、车、证照、康健码、核酸检测等信息，由货车司机使用手机线上申领，货车司机持有48小时核酸检测证实，在道口通过手机亮证通行，为疫情防控时代上海航空货物地面运输和效劳包管系统顺畅运转提供“绿色通道” 。
机场集团作为上海国际航空枢纽建设的肩负者，慎终如始织密扎牢疫情防控防地，牢牢守住国门城门，全力包管都会焦点功效正常运转，全力包管全球工业链供应链稳固流通，为上海防疫保畅阵势和国家经济社会生长作出应有的孝顺 。
