泉源：《中国民航报》 日期：2015-03-02 版次：05版
本报讯 记者钱擘 年高人寿永，春暖岁华浓。在羊年春节来临之际，在上海浦东国际机场2号航站楼出发层，10多名来自上海浦东机场各单位的春运青年自愿者，现场为游客写下了这样一副副春联和一方方福字，希望各人能将祝福带上旅途。
飘着墨香的礼物，让人想起诗人吟咏中“千门万户曈曈日，总把新桃换旧符”的春节情景。自愿者说，小时间关于吃的年味儿影象只管随着经济的生长徐徐地淡了，但新春的古板文化不可被淡忘。因此，他们使用事情之余的自愿效劳时机，通过书法向新春出行的游客转达问候。
近年来，关于途经上海浦东、虹桥国际机场的游客来说，上海两场留给他们的文化印象，正在成为机场典范、常态的标记性体验之一。
天下首座机场博物馆精彩展览一直
今年1月，“瓶海扬帆——上海中国航海博物馆藏瓶中船”展览在浦东机场博物馆正式开幕，供游客免费旅行，展览将一直一连到6月。
顾名思义，“瓶中船”就是在瓶子里制作的微型船模。浦东机场博物馆的此次展览，共展出中国航海博物馆珍藏的32件瓶中船及4件中小型船模，其中既有古板的中式木帆船，也有西洋木帆船，极具可看性，是中国航海博物馆馆藏航海工艺品的典范代表。
从2010年起，浦东机场就多次在航站楼内举行展览，终年向游客展示种种艺术品，组织开展多种文化运动，使游客的候机、转机不再只是死板的期待，而是能够享受富厚的文化休闲运动。而随着运动的常态化，浦东机场最先着手探索与上海文博界的深度相助。
2014年6月，天下首座机场博物馆——浦东机场博物馆——在浦东机场2号航站楼的国际/地区出发层建成开放，由上海市文化广播影视治理局和上海国际机场股份有限公司相助建设。作为开幕大展，“春风西渐——上海市历史博物馆馆藏欧洲瓷器展”同时亮相。展览以几个世纪以来中国和欧洲之间的瓷器商业史为配景，精选了上海市历史博物馆馆藏的53件欧洲瓷器展品，向观众讲述了那段中西瓷艺交流融汇的历史。
现在，在浦东机场的出行群体中，已经有不少游客养成了习惯，由浦东机场搭乘国际或地区航班前，会早些抵达航站楼，这样他们可以先浏览机场博物馆的展品，为旅途增添别样的色彩。
机场艺术大舞台“礼尚”成文化品牌
无独吞偶。当春联墨香洋溢于浦东机场时，也是在春运时代，另一场同样充满中国古板文化特色的年味儿运动，在上海虹桥机场热闹上演。
棕编、捏面人、剪窗花……这些已经徐徐淡出人们视野的古板民间武艺，借着夏历年的热度，再次来到游客身边——这就是在虹桥机场2号航站楼开展的“缘聚·礼尚”大型游客互动运动。
这一次的民间武艺秀，延续了虹桥机场联系社会文化组织、调动商户资源的优势，由机场与上海市文学艺术界团结会下属的民间文艺家协会携手，特邀国家级非物质文化遗产上海剪纸传承人奚小琴、棕编艺术家叶邦叔等8名上海着名民间艺人，为来往游客现场献上了独具匠心的文化体验运动。
以“礼尚”为品牌的文化运动，属于当下在虹桥机场游客中口碑越来越好的“机场艺术大舞台”项目。熟悉虹桥机场的游客会告诉你，想在这里看到类似“机场艺术大舞台”的精彩节目，时机多的是。
就在今年头，另一场“礼尚·绽放”运动也吸引了游客的热切关注。在虹桥机场2号航站楼的“一线品牌大道”，虹桥商业的青年员工、入驻店肆的伙计、周边社区学习拉丁舞和芭蕾舞的学生等，这些非职业演员用原创的现代舞、华尔兹、拉丁舞和宫廷舞等精彩舞蹈，向游客们送上了新年问候。
除了现场演出外，虹桥机场的“机场艺术大舞台”早已涉足多种艺术形态。其中，去年春天举行的“礼尚·丰彩”画展，更在绘画喜欢者中引发了热潮——机场引入上海丰子恺旧居摆设室的珍贵展品，将20幅差别时期的丰子恺先生的漫画在虹桥机场出发候机区域内集中展出。其中，包括上世纪20年月丰子恺第一幅果真揭晓的漫画《人散后，一钩新月天如水》、充满童趣韵味的《瞻瞻底车》等一代漫画宗师的经典之作。
一幅幅造型简朴、画风质朴的漫画，让游客似乎逾越了时空，融入到上世纪20年月~50年月江南通俗黎民的一样平常生涯场景中。虹桥机场还于展览现场播出了丰子恺先生的先容回首片，约请驻场画师为游客手绘人物漫画肖像，开展漫画拼图互动运动，安排机场自愿者向游客先容丰子恺先生的“艺术人生”……
无论是古板武艺展示、舞蹈，照旧纪录片、美术展，在上海虹桥机场，每一次“机场艺术大舞台”的运动都让人另眼相看。
文化运动与公益商业融合生长
在上海的两大机场，文化运动与机场商业、与公益运动的融合生长，已经成为一种潮流。
现在，每一位在虹桥机场到港的游客，在下机后的第一时间，注重力会自然而然地被抵达层摆设的一幅幅画作和现代艺术作品吸引；若是扫一扫作品旁的二维码，还能获得更详尽的艺术作品信息。这是虹桥机场与艺术机构团结推出的抵达层“艺术长廊”，艺术品市场成为虹桥机场进军的又一新锐市场领域。
“到虹桥机场坐飞机，别忘了同时选几本好书”。近几年，每逢举行上海书展，许多途经虹桥机场的游客都会云云相互提醒。由于除了位于上海市区的书展主展馆外，虹桥机场已一连3届辟出自身商业空间，引入这个堪称我海内地规模最大的书展，在机场内设立分会场。别的，近几年来，“瓷满人世——黄阿中瓷器作品展”、湖南卫视湘绣非物质文化遗产展示……一个个不低于美术馆水准的优异艺术展也陆续在虹桥机场举行。
与此同时，上海音乐学院管弦乐团、上海师范大学女子长笛乐团等上海高校中着名的演艺整体已经相继与虹桥机场取得联系，在其商业空间设立学生实践基地，面向游客举行演出。
正由于虹桥机场大手笔地为文化运动投入云云众多的空间、精神，机场商业区也因此获得了别样的人气；当“大牌云集+富厚艺文运动+体验式消耗”这样的复合要素，纵然在一线都会焦点商圈也刚刚成为高端购物中心的新标配时，在虹桥机场的商业区内，则已经成熟运行多年。
虹桥机场的文化运动也延伸进入公益领域，机场与社会组织起劲开展相助，推出了“星语童梦——自闭症儿童画展”等公益运动。
而在浦东机场，早在5年前就启动了“回去来兮——艺术让生涯更优美”人文情形艺术建设，将陶瓷、绘画、雕塑等艺术领域30多位名家的精品力作泛起在航站楼内。自2011年起，浦东机场又最先开展中国古板文化展示运动，在寸土寸金的机场商业空间里，为生涯、撒播古板文化提供舞台。
文化气息在上海两场的浸润，正在促使民航为游客提供除古板位移之外纷歧样的体验式消耗效劳。
短评深论：大平台有大责任
是的，这个问题剽窃了那部台甫鼎鼎的港片《大块头有大智慧》，不过说的却是真话。
“这不是一个XX，这是一个平台，要赚平台的钱”。从2013年到2015年，任何看过财经新闻的人，是不是都对这句话感应十分熟悉？当平台商业模式在近几年间大行其道、炙手可热的时间，民航企业也名顿开：要说平台，有几个行业、几个项目能比民航更典范、更优质？市场和价钱机制自然而然地筛选出了有消耗能力的群体，无论是政商学术各界精英，照旧消耗群体中流砥柱的中产阶级，他们的喜欢、行为、选择、生涯方法可以各不相同，有一点却险些无法绕过——其中罕有人会不进机场、不搭飞机。于是，将机场、机舱结构为平台，以此打造工业链并开拓新市场，俨然成为近年来民航的一道景物线。这些都很是好。
不过，航空公司、机场推行了作为企业创立利润的这一责任之后力有所余，也有须要思量另一责任——作为一个典范的、优质的大平台，撒播文化艺术、为社会提供人文眷注的责任。
不是每一位行色急遽的“空中飞人”商务游客，都有时间和兴趣在事情之余走进博物馆，细细浏览一个展览；背着条记本电脑的“手艺宅”们，更习惯的休闲方法可能是玩网络游戏。既然他们没有走进博物馆、美术馆、音乐厅的路径依赖，那就让文物、画作、演出找一个合适的切入点走近他们吧——有什么比游客在机场里通过安检、悄悄候机的那段时光更合适的呢？
诚然，这段时间来得及听完的可能只是一段乐曲，能浏览的也就几件展品。但通过一次次潜移默化，向导游客从萍水相逢、惊鸿一瞥里明确发明文化艺术之美，资助他们徐徐养成将业余时间留给文化生涯的习惯，资助社会创立出越来越重大的这一群体，就不是不可能的。
也许还会有人质疑，虽然中国民航高速生长，但我们终究还在为实现人均每年坐一次飞机的目的而起劲，以这样的笼罩力度，民航真有那么大的责任，为文化艺术创立空间吗？真能实现对公众的有用影响吗？抑或仅是镜花水月？
好吧，我们不说“勿以善小而为之”这样的大原理。我们说段小历史。1940年，一位美国学者对昔时选举中的选民倾向是否会受到公共传媒影响举行了视察，效果发明，普罗公共很少直接被公共传媒说服，但若是他们中的意见首脑接受了某个看法，其他人随之接受的概率就很高。于是，拉扎斯菲尔德的名字和公共撒播学的涤讪石之一“两级撒播论”横空出生。
回看民航，我们不是早就发明了吗？从机场到机舱，这险些是最好的、能笼罩一个社会里绝大大都精英和中坚实力的大平台，而这个群体也正是公众中意见首脑的主力。你以为一次次文艺运动影响的只是当下面临的这小我私家？着实不然，这些文艺运动还影响了他或她辐射规模里的许多人。
从这个意义上说，上海虹桥、浦东两场变候机楼为文化艺术空间的探索，绝不但是让候机楼热闹了、漂亮了，它的意义是涉及整个社会的。我们也很欣喜地看到，越来越多的民航企业同样树立了这个意识——好比去年本报报道过的上海航空“蓝天书屋”，还好比今年春运时代本报各地记者发回的机场和航空公司开展年俗文化演艺体验运动的报道。
对民航而言，大平台既是市场大空间，亦是人文大责任。而民航，已在路上。
