泉源：文汇报 日期：2015-04-15 版次：04 | 城事
本报讯 （记者何连弟 实习生何椿）上海到舟山、嵊泗,除了车船之外 ，以后或将增添新的交通工具——水上飞机 。记者从昨天揭幕的2015亚洲公务航空展上获悉 ，中航工业旗下舟山幸福通航正在申报舟山至上海金山都会沙滩的水上飞机航线 ，近期有望试飞；未来该公司还妄想开通至黄浦江北外滩的水上飞机航线 。
在虹桥机场公务航展�；� ，舟山幸福通航的赛斯纳208BEX涡桨飞机个头不大 ，但十分夺人眼球 。这架飞机升降架上装有两个像小船一样的浮筒 ，并配有陆上滑轮 ，可以水陆两栖 ，每架造价约3000万元 。飞机座舱凭证两名机组加九名旅客配备 ，座椅易装易拆 。
据相识 ，现在舟山幸福通航已吸收两架赛斯纳208BEX水陆两栖飞机 ，下月妄想先开通舟山本岛至嵊泗的水上飞机航线 ，然后再开通至上海的水上飞机航线 ，打造舟山本岛、嵊泗及上海的金三角水上飞机航线网络 。该公司相关认真人透露 ，“现在妄想在上海建两个水上飞机起降点 ，其中一个在金山都会沙滩 ，浮动码头有望在6月尾建成 ，然后凭证申报情形适时举行试飞；另一个妄想建在黄浦江北外滩 ，届时水上飞机可以在黄浦江上起降 。”
“从舟山本岛至上海、嵊泗 ，乘水上飞机仅需40分钟左右 。”该认真人先容说 ，水陆两栖飞机航行高度在300米至900米 ，水上起降时只需150米宽、500米长的水上跑道 ，清静性能较高 。记者在该公司价目单上看到 ，35分钟航程每人票价1098元 ，40分钟航程每人票价1298元 ，显着低于现在的直升机旅行游 。据相识 ，该公司以后妄想陆续开通舟山至杭州、苏州、温州、湖州等周边特色旅游都会的区域航线 。
随着低空开放试点的推进 ，通用航空工业正迎来主要生长机缘 。中国民航局副局长王志清昨在公务航展上体现 ，中国民航局将鼎力大举支持通用航空工业生长 ，现在已启动“十三五”通用航空生长妄想体例 ，已完成修订的《通用航空谋划允许治理划定》妄想今年出台 ，新划定将大幅放宽通航市场准入 ，降低企业运营本钱 。捷德航空有关职员告诉记者 ，通用航空航行使命审批较前几年有很大刷新 ，不但审批流程精简 ，审批时间也大大缩短 ，“以前要提前一周报告航行妄想 ，现在提前一两天就可以了” 。
据相识 ，中国民航局现在已将通用航空机场审批权下放至地方政府 ，这有利于地方加速妄想、建设更多机场 。
“生长通航是个系统问题 ，不但仅是低空开放 ，希望更多关注地面 。”王志清说 ，目今迫切需要增强机场等基础设施建设 ，“总不可飞机在天上飞 ，地上加油车随着跑吧” 。别的 ，还要加速航行员、机务维修、运行控制等专业职员的作育 。
