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新民晚报：今起浦东机场二跑道开放Ⅲ类运行 整年适航包管率将提高到99.5%
宣布时间：2018-03-01

泉源：新民晚报     日期：2018-03-01   版次：07


     本报讯(记者金志刚)从今天起 ，浦东机场34L跑道Ⅲ类仪表着陆系统(ILS)正式投入使用 ，浦东机场成为内地民航第一家具有Ⅲ类ILS运行包管能力的民用机场 ，跻身全球飞机起降运行包管水平最高的民用机场行列。

      浦东机场作为全球最忙碌的门户枢纽机场之一 ，现在有四条两组平行跑道包管航班起降 ，二、四跑道在2号航站楼东侧 ，一、三跑道在1号航站楼西侧。其中 ，二跑道按民航标准编号为34L-16R跑道。
      凭证国际民航组织划定 ，仪表着陆系统分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类运行 ，Ⅲ类是现在全球民航最高品级�；∨艿酪泻息罄嘣诵斜曜� ，目视和仪表助航设施的设置和完好率都必需知足更严苛的要求。浦东机场接纳一直航施工方法 ，边运营、边刷新 ，对目视助航灯光、标记标牌系统举行功效升级、监控� ？槔┱� ，知足了Ⅲ类运行所要求的一系列严酷的硬件条件 ，并于2017年3月30日顺遂完成验证试飞事情。 
      34L跑道Ⅲ类运行投入使用后 ，浦东机场在低能见度条件下的航班运行包管能力将大幅提升 ，航空器着陆标准由原先的云底高峻于30米、能见度大于350米 ，降低为云底高峻于15米、跑道视程大于175米 ，浦东机场整年适航包管率将提高到99.5%。

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