| 问题 | 市十五届人大三次聚会第0207号代表建议希望情形的主理回复 | ||
| 相关提案名称 | 第0207号“关于增添机场机坪区域充电桩的建议” | ||
| 宣布机构 | 上� ；。牛┯邢薰� | 发文日期 | 2022年8月31日 |
| 文件编号 | 沪机场集办〔2022〕233号 | 治理效果 | 正在解决 |
| 是否果真 | 是 | 果真内容 | 全文果真 |
我司始终关注您提出的“关于增添机场机坪区域充电桩的建议”的代表建议相关内容的希望情形，经跟踪梳理，现回复如下：
一、 建议内容
为解决机坪区域充电桩缺乏的问题，建议机园地区加速机坪充电桩建设进度，一连电力扩容，并提供完善的充电效劳和合理的充电价钱，为宽大航空企业替换新能源非移动蹊径机械提供基础包管，进一步提升机园地区的情形品质。
二、原处置惩罚情形
浦东、虹桥机场已完成机坪充电设施效劳系统建设妄想体例事情，并加速推进第一批充电桩配套设施的建设事情。
1.浦东机场已完成3个效劳区、5个公共充电站点的52套充电桩的建设。供配电方面，浦东机场建设蓝天守卫战供电专项事情组，开展区域“自力10KV供电系统”的妄想研究，落实浦东机场蓝天守卫战供电计划。
2.虹桥机场已完成4个 公共充电站点的15套充电桩投资建设，日均可知足45车次以上的充电需求，同时组织实验机坪内充电桩电力配套工程，通过增容扩容步伐，以知足未来航空公司等驻场单位对充电桩的使用需求。
三、近期希望情形
阻止2022年6月，浦东机场新增或更新新能源车491台，占比16%，机坪内建设52个充电桩（低压桩12个，高压桩40个），今年受疫情影响，充电桩使用率16% ；虹桥机场新增或更新新能源车167台，占比11%，机坪内建设15个充电桩，今年受疫情影响，充电桩使用率4%。因一连三年受疫情重复攻击，民航运输生产跌入低谷，机场、航司收支严重失衡，未来一段时间内不会大宗引入新能源车辆，鉴于两场机坪区内充电桩可知足目今场内车辆的充电需求，故延缓充电桩的扩建妄想。
谢谢您对上� ；∩さ奶逄胫С�，我们将增强与航司间的相同与协调，加速推进加氢站的结构，为场内车辆的能源供应提供有用、稳固、清静的多重包管，为实现绿色低碳营造优异气氛。
特此回复。
